بدون ماء أو مع إنتاج مياه غير مؤكد:
1. إذا كان مستوى الماء الديناميكي أقل من منفذ الشفط للمضخة - قم بزيادة أنبوب إمداد المياه. إذا كان الماء لا يزال لا يتدفق ويتجاوز نطاق رأس المضخة، فمن المستحسن استبدال المضخة.
2. تسرب خطير للمياه أو انفصال ماسورة المياه - استبدل ماسورة المياه أو قم بتركيب ماسورة مياه جديدة.
3. الدوار والعمود السائبان - استبدلا الدوار.
4. جزء من المكره مفكوك - أعد تجميع المكره.
5. عكس المحرك - قم بتبديل موصل الطاقة.
6. انسداد خطوط الأنابيب - إزالة الانسداد.
انخفاض تدفق مضخة المياه:
1. حلقة الختم متآكلة بشدة - استبدل حلقة الختم.
2. قناة التدفق الخاصة بدافع غلاف دليل مرشح المياه مسدودة - قم بإزالة الانسداد.
3. انخفاض الجهد والتردد - أوقف الجهاز وانتظر حتى تصل قيمة الجهد إلى القيمة المحددة قبل إعادة التشغيل.
4. إذا انخفض مستوى الماء الديناميكي عن الرأس المقدر لمضخة المياه، فاستبدل المضخة ذات الرأس العالي.
اهتزاز الوحدة الشديد أو التيار الزائد مما يتسبب في تأرجح مؤشر عداد الكهرباء:
1. ثني عمود المضخة أو عمود المحرك - إصلاح أو استبدال عمود المضخة أو عمود المحرك.
2. التآكل المفرط بين عمود المضخة وعمود المحرك والمحامل - استبدل المحامل.
3. تآكل أو تلف محمل الدفع - استبدل محمل الدفع.
4. تلف صمولة التثبيت الخاصة بقرص الدفع - إما إصلاح الصامولة أو إصلاح رأس العمود.
5. تمزق قرص الدفع - تم استبدال قرص الدفع.
6. كنس دوار المحرك - تحديد السبب وإصلاحه.
7. دوار المكره غير المتوازن أو قضيب الدوار المكسور - قم بإجراء توازن ديناميكي واستبدل الدوار.
8. مسامير التوصيل السائبة - قم بربط البراغي.
9. التحميل الزائد للمحرك المنخفض والتدفق العالي لمضخة المياه - التحكم في التدفق عند نقطة التشغيل عن طريق إضافة صمام البوابة.
10. لا تحتوي مضخة المياه على تدفق كافٍ لتصريف المياه بشكل متقطع - أضف صمام بوابة للتحكم في التدفق الخارجي.
لا يمكن تشغيل المحرك ويصدر صوت طنين:
1. فشل المرحلة (الخط أو معدات البدء) - إصلاح الخط أو معدات البدء.
2. الجهد منخفض جدًا - اضبط الجهد.
3. احتضان المحمل - قم بتصحيح المحمل.
4. الصدأ بين المكره والختم، وما إلى ذلك - ارفع مضخة المياه لتدوير أو تفكيك مضخة المياه وإعادة تركيبها.
5. يوجد جسم غريب داخل المضخة، ولا يمكن للمكره أن يدور - قم بإزالة الجسم الغريب.
مقاومة عزل منخفضة ولف محترق:
1. دخول الماء إلى المفصل - إصلاح المفصل.
2. تلف اللف - لف أو استبدال اللف.
3. تمزق الكابل - قم بلف الكابل بشكل صحيح.
4. نقص الماء داخل المحرك - تأكد من امتلاء المحرك بالمياه النظيفة.
5. عملية فقدان الطور - افحص الدائرة والمعدات لضمان التشغيل العادي.
6. عملية التحميل الزائد على المدى الطويل - قم بتقليل الحمل للتأكد من أن تيار المحرك لا يتجاوز القيمة المحددة على لوحة الاسم.
7. المحرك مدفون في الوحل - قم بتركيب المضخة الكهربائية حسب متطلبات التثبيت.
