تستخدم مضخات المياه العالية لضخ رأس منخفض. يعتقد العديد من العوامل أن رأس الضخ أقل ، كلما قل حمولة المحرك. في ظل هذا المفهوم الخاطئ ، عند اختيار مضخة مياه ، يتم اختيار رأس المضخة غالبًا ليكون مرتفعًا جدًا. في الواقع ، بالنسبة لمضخات مياه الطرد المركزي ، بمجرد تحديد نموذج المضخة ، يتناسب استهلاك الطاقة بشكل مباشر مع معدل التدفق الفعلي للمضخة.
سوف ينخفض معدل تدفق مضخة المياه مع زيادة الرأس ، وبالتالي كلما ارتفع الرأس ، كلما كان معدل التدفق أصغر ، وانخفاض استهلاك الطاقة. على العكس من ذلك ، كلما انخفض الرأس ، زاد معدل التدفق ، وكلما زاد استهلاك الطاقة. لذلك ، من أجل منع الحمل الزائد للمحرك ، يجب عمومًا ألا يقل رأس الضخ الفعلي لمضخة المياه عن 60 ٪ من الرأس المعايرة.
لذلك عندما يتم استخدام رأس مرتفع لضخ رأس منخفض ، يكون المحرك عرضة لتوليد الحمل الزائد وتوليد الحرارة ، وفي الحالات الشديدة ، يمكن أن يحرق المحرك. إذا كان استخدام الطوارئ مطلوبًا ، يجب تثبيت صمام البوابة على أنبوب المخرج لضبط معدل تدفق المياه (أو يجب حظر منفذ صغير بالخشب أو مواد أخرى) ، من أجل تقليل معدل التدفق ومنع التحميل الزائد للمحرك. انتبه إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. إذا تم العثور على محرك محموم ، فيجب تقليل معدل تدفق المخرج أو يجب إغلاق الماكينة في الوقت المناسب.
هذا يمكن أن يؤدي بسهولة إلى سوء الفهم. يعتقد بعض المشغلين أن منع منفذ المياه وتقليل معدل التدفق القسري سيزيد من الحمل المحرك. في الواقع ، على العكس من ذلك ، تم تجهيز أنابيب المخرج من وحدات الري المضخة المركزية العالية الطاقة العالية مع صمامات البوابة. من أجل تقليل حمل المحرك أثناء بدء التشغيل ، يجب إغلاق صمامات البوابة أولاً ، وفتح تدريجياً بعد بدء المحرك. هذا هو المبدأ.