قبل أن تبدأ مضخة الطرد المركزي في العمل ، يتم ملء المضخة أولاً بالسائل ، ثم تبدأ مضخة الطرد المركزي. يتم تدوير المكره بسرعة ، وتدفع شفرات المكره السائل للتدوير. عندما يدور السائل ، يتدفق باتجاه الحافة الخارجية من المكره من خلال القصور الذاتي. في الوقت نفسه ، تمتص المكره في السائل من غرفة الشفط. في هذه العملية ، يتدفق السائل الموجود في المكره حول الشفرات ، ويعمل السائل على الشفرات مع قوة رفع متساوية في الحجم وعكس الاتجاه. تعمل هذه القوة على السائل ، مما تسبب في الحصول على الطاقة وتدفق من المكره. في هذا الوقت ، تزداد الطاقة الحركية وطاقة الضغط في السائل.
مخاطر التجويف في مضخات الطرد المركزي:
يمكن أن تسبب موجة الصدمة التي تنتقل إلى المكره وغطاء المضخة أثناء التجويف ، جنبًا إلى جنب مع التآكل الكيميائي للمعادن بكميات ضئيلة من الأكسجين المذاب في السائل ، علامات السطح والشقوق التي تظهر بعد فترة زمنية معينة ، وحتى الانفصال تدريجياً بطريقة مثل البحر ؛ عند حدوث التجويف ، يمكن أن ينتج أيضًا ضوضاء ، مما قد يتسبب في اهتزاز جسم المضخة وربما يؤدي إلى انخفاض في أداء المضخة ؛ في الوقت نفسه ، بسبب توليد البخار ، تنخفض الكثافة الظاهرة للسائل ، مما يؤدي إلى انخفاض في معدل التدفق الفعلي ، وضغط المخرج ، وكفاءة السائل. في الحالات الشديدة ، يمكن أن يؤدي إلى عدم القدرة الكاملة على إنتاج السائل.
الأسباب الرئيسية للتجويف هي:
1. المقاومة المفرطة أو خط أنابيب رفيع في خط الأنابيب المستورد ؛
2. درجة حرارة وسيط النقل مرتفع للغاية ؛
3. التدفق المفرط ، مما يعني أن صمام المخرج مفتوح على نطاق واسع للغاية ؛
4. ارتفاع التثبيت مرتفع للغاية ، مما يؤثر على سعة شفط المضخة ؛
5. مشكلات الاختيار ، بما في ذلك اختيار المضخة ، واختيار المواد المضخة ، إلخ.
حل التجويف:
1. تنظيف الأشياء الخارجية في خط أنابيب المدخل لضمان التدفق السلس ، أو زيادة قطر الأنبوب ؛
2. تقليل درجة حرارة وسط النقل ؛
3. تقليل ارتفاع التثبيت.
4. إعادة اختيار المضخة أو تحسين مكونات معينة من المضخة ، مثل استخدام مواد التجويف المضادة ، إلخ.