أخبار
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
في عملية استخدام مضخة شفط الرمال، وخاصة بالنسبة للمستخدمين الأوائل، فإنهم غالبًا ما يواجهون مشكلة عدم القدرة على ملء الماء. قد يملأ البعض الماء ولكن لا يملأه بالرمل، أو يملأه بالرمل نادرًا جدًا. في الواقع، هذان جانبان من المشكلة. فيما يلي مناقشة مفصلة لأسباب وحلول هاتين المشكلتين.
1. أسباب وحلول عدم تزويد مضخة شفط الرمال بالمياه:
(1) يوجد هواء داخل المضخة لم يتم تفريغه بالكامل. والسبب الرئيسي هو أن مدخل الماء لم يمتلئ بالكامل أو أن مضخة التفريغ لم تمتص الهواء بالكامل. استمر في إضافة الماء حتى تمتلئ المضخة بالكامل. تستمر مضخة التفريغ في الضخ حتى يتم تفريغ الهواء من أنبوب التصريف.
(2) مدخل الهواء من خلال خط أنابيب شفط الرمال. تحقق بعناية مما إذا كانت براغي وصلة أنبوب شفط الرمال مشدودة وما إذا كانت الوسادة المطاطية تالفة، وقم بسدها على الفور إذا وجدت أي ضرر.
(3) تم انسداد شاشة الفلتر ولا يمكن فتح الصمام السفلي بشكل طبيعي. ارفع فوهة الشفط للتحقق مما إذا كانت شاشة الفلتر مسدودة، وأزل الحطام، وتحقق مما إذا كان من الممكن فتح الصمام السفلي بمرونة.
(4) ارتفاع شفط مضخة الرمل يتجاوز شوط الشفط. قلل من ارتفاع تركيب مضخة شفط الرمل؛ يمكن ضغط مضخة شفط الرمل الموجودة على متن السفينة لزيادة عمق مسودة السفينة.
(5) اتجاه مضخة شفط الرمال غير صحيح. بالنسبة للمحرك، من الضروري أولاً التأكد مما إذا كان اتجاه الدوران يتوافق مع اتجاه مضخة شفط الرمال؛ بالنسبة لمحرك الديزل، من الضروري التأكد مما إذا كان موضع ترس علبة التروس يتوافق مع اتجاه المضخة.
(6) سرعة مضخة شفط الرمال منخفضة للغاية. تحقق مما إذا كانت السرعة متطابقة، واستخدم مقياس سرعة الدوران للتحقق والتعديل.
يمكن لمضخة شفط الرمال تفريغ المياه بشكل طبيعي، ولكن السبب والحل لعدم القدرة على تفريغ الرمال بشكل صحيح:
عندما تحدث هذه المشكلة، يعتقد معظم المستخدمين أن هناك مشكلة في مضخة شفط الرمال، ولكن في الواقع، لا علاقة لها بأداء مضخة شفط الرمال.
1. يجب ألا يتلامس رمل الشفط مع مصدر الرمل. لزيادة وزن فوهة الشفط، يجب فحص زاوية فوهة الشفط وضبطها.
2. الموقف الأكثر شيوعًا هو عندما يكون مصدر الرمل صلبًا للغاية. الخطوة الأولى في هذا الموقف هي زيادة رأس التنظيف عالي الضغط واستخدام قوة تأثير كافية لتشتيت الرمل. إذا لم يكن التأثير جيدًا، فيجب استخدام مخرطة لتحريك الرمل والتسبب في انهياره.
3. الخلوص بين المروحة لمضخة شفط الرمال ولوحة البطانة الأمامية كبير جدًا، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة المضخة. اضبط الخلوص بين المروحة ولوحة البطانة إلى الحد الأدنى، طالما لا يوجد احتكاك.
4. سرعة شفط مضخة شفط الرمال منخفضة للغاية. يتطلب الشفط العادي للرمال متوسطة الخشونة بواسطة مضخة شفط الرمال معدل تدفق يبلغ 4 أمتار في الثانية، والذي يتم الحصول عليه عن طريق حساب معدل التدفق ومساحة المقطع العرضي لمدخل الرمال. عن طريق ضبط معدل تدفق المضخة أو استبدال أنبوب الشفط، يمكن تحقيق معدل تدفق يزيد عن 4 أمتار في الثانية.
5. لا يتحمل الخرطوم الموجود في أنبوب شفط الرمال الضغط السلبي. هذه مشكلة يمكن التغاضي عنها بسهولة، حيث لا يحدد العديد من المستخدمين الجدد الضغط السلبي الذي يمكنهم تحمله عند شراء خراطيم مطاطية ويختارون بدلاً من ذلك الخراطيم العادية. عندما يتم تسطيح الأنبوب أثناء ضخ الرمال العادي، فمن الضروري استبدال خرطوم شفط الرمال بحلقة فولاذية في الوقت المناسب.
تتخصص شركة Lutsee في تطوير وإنتاج وبيع المعدات مثل مضخات الرمل ومضخات الرمل ومضخات الطين. وبفضل فريقنا الفني المحترف، نقدم حلول بناء مناسبة للعملاء في بيئات بناء مختلفة. نرحب بجميع المستخدمين للاستشارة.