أخبار
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
في عملية الصيانة ، يكون تشخيص أخطاء مضخة الحريق عادةً خطوة أساسية. فيما يلي العديد من العيوب الشائعة وتدابير التخلص من الجميع لتشخيص أخطاء مضخة الحريق.
1. لم يتم توفير سائل ، غير كافٍ من الضغط السائل أو غير كافٍ
1) لم تمتلئ المضخة بالماء أو لم يتم تنفيسها بشكل صحيح
الحل: تحقق مما إذا كان غلاف المضخة وخط أنابيب المدخل ممتلئين تمامًا بالسائل.
2) السرعة منخفضة للغاية
الحل: تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة ، أو إذا كان الجهد طبيعيًا ، أو إذا كان ضغط البخار للتوربين طبيعيًا.
3) رأس النظام مرتفع للغاية
تدابير القضاء: تحقق من رأس المياه للنظام (خاصة فقدان الاحتكاك).
4) مسافة الشفط مرتفعة للغاية
الحل: تحقق من رأس الضغط الصافي الحالي (خطوط أنابيب مدخل صغيرة جدًا أو طويلة جدًا يمكن أن تسبب خسائر كبيرة في الاحتكاك).
5) انسداد المكره أو خط الأنابيب
الحل: تحقق من أي عقبات.
6) اتجاه الدوران الخاطئ
الحل: تحقق من اتجاه الدوران.
7) توليد الهواء أو تسرب في خط أنابيب المدخل
الحل: تحقق من الحصول على جيوب الهواء و\/أو تسرب الهواء في خط أنابيب المدخل.
8) يتم ارتداء التعبئة أو الختم في صندوق الحشو ، مما يتسبب في تسرب الهواء في غلاف المضخة
الحل: تحقق من التعبئة أو الختم واستبدلها حسب الحاجة ، تحقق مما إذا كان التزييت طبيعيًا.
9) رأس شفط غير كافٍ عند ضخ السوائل الساخنة أو المتطايرة
الحل: زيادة رأس الشفط والتشاور مع الشركة المصنعة.
10) الصمام السفلي صغير جدًا
الحل: قم بتثبيت الصمام السفلي للحجم الصحيح.
11) عمق الانغماس غير الكافي للصمام السفلي أو أنبوب المدخل
الحل: استشر الشركة المصنعة لعمق الانغماس الصحيح. القضاء على التيارات الدوامة مع الحواجز.
12) التخليص بين المكره كبير جدًا
الحل: تحقق مما إذا كانت الفجوة صحيحة.
13) المكره التالف
الحل: تحقق من المكره واستبدله كما هو مطلوب.
14) قطر المكره صغير جدًا
الحل: راجع الشركة المصنعة لقطر المكره الصحيح.
15) موضع مقياس الضغط غير صحيح
الحل: تحقق مما إذا كان الموضع صحيحًا وفحص فوهة المخرج أو خط الأنابيب.
2. سيتم إغلاق مضخة النار بعد الركض لفترة من الوقت
1) مسافة الشفط مرتفعة للغاية
الحل: تحقق من رأس الضغط الصافي الحالي (خطوط أنابيب مدخل صغيرة جدًا أو طويلة جدًا يمكن أن تسبب خسائر كبيرة في الاحتكاك).
2) انسداد المكره أو خط الأنابيب
الحل: تحقق من أي عقبات.
3) توليد الهواء أو تسرب في خط أنابيب المدخل
الحل: تحقق من الحصول على جيوب الهواء و\/أو تسرب الهواء في خط أنابيب المدخل.
4) يتم ارتداء التعبئة أو الختم في صندوق الحشو ، مما يتسبب في تسرب الهواء في غلاف المضخة
الحل: تحقق من التعبئة أو الختم واستبدالها حسب الحاجة. تحقق مما إذا كان التشحيم طبيعيًا.
5) رأس شفط غير كافٍ عند ضخ السوائل الساخنة أو المتطايرة
الحل: زيادة رأس الشفط والتشاور مع الشركة المصنعة.
6) عمق الانغماس غير الكافي للصمام السفلي أو أنبوب مدخل
الحل: راجع الشركة المصنعة لعمق الانغماس الصحيح واستخدم حجماً للقضاء على تيارات الدوامة.
7) حشية ختم غلاف مضخة المياه تضررت
الحل: تحقق من حالة حشية الختم واستبدلها كما هو مطلوب.
3. استهلاك الطاقة لمضخة الحريق مرتفع للغاية
1) اتجاه الدوران الخاطئ
الحل: تحقق من اتجاه الدوران.
2) المكره التالف
الحل: تحقق من المكره واستبدله كما هو مطلوب.
3) لدغة المكونات الدوارة حتى الموت
الحل: تحقق مما إذا كانت الخلوص بين الأجزاء البالية الداخلية أمر طبيعي.
4) محور الانحناء
الحل: قم بتصويب العمود أو استبدله كما هو مطلوب.
5) السرعة عالية جدا
الحل: تحقق من الجهد المتعرج للمحرك أو ضغط البخار الذي يتم توصيله إلى التوربينات.
6) رأس الماء أقل من القيمة المقدرة. يتم ضخ الكثير من السائل
الحل: استشر الشركة المصنعة. تثبيت صمام الخانق وقطع المكره.
7) السائل أثقل من المتوقع
الحل: تحقق من الجاذبية واللزوجة المحددة.
8) لم يتم ملء مربع التعبئة بشكل صحيح (التعبئة غير الكافية ، ولا يتم إدخالها بشكل صحيح أو تشغيلها ، تعبئة ضيقة للغاية)
الحل: تحقق من التعبئة وإعادة تحميل صندوق التعبئة.
9) تزييت محامل أو ارتداء المحامل
الحل: تحقق واستبدال كما هو مطلوب.
10) عملية إزالة الجري بين حلقات مقاومة البلى غير صحيحة
الحل: تحقق مما إذا كانت الفجوة صحيحة. استبدل الحلقة المقاومة للبلى من غلاف مضخة المياه و\/أو المكره كما هو مطلوب.
11) الإجهاد على خط الأنابيب على غلاف المضخة مرتفع للغاية
الحل: القضاء على الإجهاد والتشاور مع الشركة المصنعة. بعد تخفيف الإجهاد ، تحقق من المحاذاة.
باتباع تدابير تشخيص وصيانة الأعطال هذه ، يمكنك التأكد من أن نظام مضخة الحريق الخاص بك جاهز دائمًا للاستجابة بشكل فعال في حالات الطوارئ. تعد الصيانة الاستباقية والتفتيشات العادية مفتاحًا لضمان موثوقية وكفاءة مضخات الحرائق.
