1. تعبئة بطيئة للمياه لمضخة الطرد المركزي
السبب: الفجوة بين لوحة البطانة الأمامية والمكره كبيرة، ولا يمكن لأنبوب مخرج المياه إغلاق الهواء، ويمكن تفريغه بالكامل.
الحل: ضبط الفجوة، وضبط خط أنابيب مخرج المياه، وتركيب جهاز تفريغ.
2. انخفاض ضغط المخرج ومعدل التدفق
السبب: يوجد هواء داخل مضخة الطرد المركزي، وهناك فجوة كبيرة بين المكره ولوحة البطانة الأمامية، والقابض غير مغلق بإحكام، وتآكل المكره أو لوحة البطانة.
الحل: تفريغ الغاز داخل مضخة الطرد المركزي، وضبط الخلوص، وضبط خلوص لوحة احتكاك القابض، واستبدال المكره أو لوحة البطانة.
3. مضخات الطرد المركزي تبلى بسرعة
السبب: بيئة البناء السيئة (الجزيئات الكبيرة)، مسافة النقل الطويلة، وخط أنابيب المدخل الطويل.
الحل: استبدال حقل الرمل، وإضافة وحدة معززة، وتقصير طول أنبوب الإدخال لتقليل التجويف.
4. اهتزاز مضخة الطرد المركزي أو الضوضاء غير الطبيعية
السبب: عمود مضخة الطرد المركزي غير متحد المركز مع محرك الديزل (أو المحرك)، والدافع غير متوازن، والمحامل تالفة.
الحل: ضبط التركيز، وإجراء اختبار التوازن على المكره، واستبدال المحامل.
السيناريو أ: تردد الاهتزاز هو 0-40% من سرعة التشغيل. خلوص المحمل المفرط، وأغلفة المحامل السائبة، والشوائب في الزيت، وسوء جودة الزيت (اللزوجة، ودرجة الحرارة)، وفقاعات الزيت الناتجة عن الهواء أو سوائل المعالجة، وسوء التشحيم، وتلف المحامل.
الحل أ: بعد الفحص، اتخذ التدابير المناسبة مثل ضبط خلوص المحمل، وإزالة الشوائب من الزيت، واستبداله بزيت جديد؛
السيناريو ب: يتراوح تردد الاهتزاز بين 60% و100% من سرعة التشغيل، أو تكون فجوة الختم كبيرة جدًا، وتكون الحلقة الواقية فضفاضة، ويتآكل الختم.
الحل ب: فحص الختم أو ضبطه أو استبداله؛
السيناريو ج: تردد الاهتزاز هو ضعف سرعة العمل، وهو غير متمركز. أداة التوصيل فضفاضة، وفرك جهاز الختم، وتشوه القشرة، وتلف المحمل، وتأثر صدى الدعم، وتلف محمل الدفع، وثني العمود، وهناك ملاءمة سيئة.
الحل ج: الفحص أو اتخاذ التدابير المناسبة أو الإصلاح أو الضبط أو الاستبدال؛
السيناريو د: تردد الاهتزاز هو n أضعاف سرعة التشغيل. نبض الضغط، اختلال المحاذاة، تشوه القشرة، احتكاك الختم، الدعم أو رنين الأساس، رنين خطوط الأنابيب والآلات؛ تعزيز الأساسات أو خطوط الأنابيب. تردد الاهتزاز مرتفع جدًا. احتكاك العمود، الختم، المحامل، نقص الدقة، اهتزاز المحمل، ضعف ملاءمة الانكماش، إلخ.
5. مضخة الطرد المركزي لا تمتص الماء
السبب: عدم كفاية حقن الماء، وعدم القدرة على تفريغ الهواء من مضخة الطرد المركزي، وتسرب الهواء في أنبوب الشفط، والفجوة الكبيرة بين لوحة البطانة الأمامية والمكره.
الحل: استمر في حقن الماء، وتحقق مما إذا كان هناك أي تسرب للهواء في خط الأنابيب، وقم بضبط الفجوة بين المكره ولوحة البطانة الأمامية.
6. مجلة المكره تتآكل بسرعة
السبب: انخفاض رأس مضخة الطرد المركزي ذات الضغط العالي، وعدم محاذاة التعبئة، وعدم محاذاة عمود مضخة الطرد المركزي والغطاء الخلفي.
الحل: استبدل مضخة الطرد المركزي ذات الضغط العالي برأس أعلى من مضخة الطرد المركزي أحادية المرحلة، واستبدل العبوة، واضبط التركيز.
7. انقطاع بعد تفريغ مضخة الطرد المركزي
السبب: تسرب الهواء في خط أنابيب الشفط
الحل: التحقق من اتصال خط الأنابيب الجانبي للشفط وحالة الختم الخاصة بصندوق التعبئة؛
8. تحمل الحرارة الزائدة
السبب: إن تجريف وطحن منصات المحامل لا يفي بالمتطلبات.
الحل: إصلاح منصات المحامل أو استبدالها.
9. تسخين ختم العمود
السبب: تم الضغط على العبوة بشدة أو فركها.
الحل: قم بفك العبوة وفحص أنبوب ختم الماء؛
10. حركة الدوار الكبيرة
السبب: التشغيل غير السليم، وظروف التشغيل بعيدة عن شروط تصميم مضخة الطرد المركزي.
الحل: التشغيل الصارم للتأكد من أن مضخة الطرد المركزي تعمل دائمًا بالقرب من ظروف العمل التصميمية؛
11. حالات أخرى لمضخة الطرد المركزي
السيناريو 1: مضخة الطرد المركزي عالقة.
الحل: افحص الوصلة عن طريق تدويرها يدويًا، وإذا لزم الأمر، قم بفكها للفحص لإزالة أي عيوب في الأجزاء المتحركة والثابتة.
السيناريو 2: عند ملء مضخة الطرد المركزي، لا يتم تفريغ الغاز الموجود على جانب الشفط بالكامل. الحل: طلب إعادة ملء مضخة الطرد المركزي؛
السيناريو 3: يتم حظر جانب الشفط فجأة بواسطة أجسام غريبة.
الحل: إيقاف مضخة الطرد المركزي للتعامل مع الأجسام الغريبة؛
السيناريو الرابع: استنشاق كمية كبيرة من الغازات.
الحل: تحقق مما إذا كانت هناك دوامات عند منفذ الشفط وما إذا كان عمق الغمر ضحلًا جدًا.
السيناريو 5: زيادة فقدان المقاومة.
الحل: التحقق من وجود عوائق مثل خطوط الأنابيب وصمامات الفحص؛
السيناريو 6: التآكل المفرط للحلقات المقاومة للتآكل في الغلاف والمكره.
الحل: استبدال أو إصلاح الحلقة المقاومة للتآكل والمكره؛
السيناريو 7: التسرب في أجزاء أخرى.
الحل: التحقق من ختم العمود والأجزاء الأخرى؛
السيناريو 8: دافعة مضخة الطرد المركزي مسدودة ومتآكلة ومتآكلة.
الحل: التنظيف والفحص والاستبدال.
السيناريو 9: خلوص المحمل صغير جدًا.
الحل: ضبط خلوص المحمل أو كشطه؛
السيناريو 10: كمية زيت التشحيم غير كافية وجودة الزيت رديئة. الحل: زيادة حجم الزيت أو استبدال زيت التشحيم.
السيناريو 11: ضعف تجميع المحامل.
الحل: التحقق من تجميع المحامل كما هو مطلوب والتخلص من العوامل غير المتوافقة؛
السيناريو 12: قاطع دائرة مياه التبريد.
الحل: التفتيش والإصلاح؛
السيناريو 13: تحمل التآكل أو الارتخاء.
الحل: إصلاح المحامل أو التخلص منها.
السيناريو 14: تشوه قاذفة الزيت، وغير قادرة على الدوران وحمل الزيت.
الحل: تحديث حلقة مقلاع الزيت؛
السيناريو 15: حلقة ختم الماء غير محاذية مع أنبوب ختم الماء.
الحل: إعادة فحص المحاذاة؛
السيناريو 16: سوء التنظيف والتبريد.
الحل: فحص وغسل أنبوب دوران التبريد؛
السيناريو 17: عدم التوازن.
الحل: فك أنبوب التوازن؛
السيناريو 18: مادة قرص التوازن ومقعد قرص التوازن لا تلبي المتطلبات.
الحل: استبدل قرص التوازن ومقعد قرص التوازن بمواد تلبي المتطلبات.