أخبار
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
1- أسباب عدم إمكانية تشغيل المضخات الغاطسة
1. جهد مصدر الطاقة منخفض جدًا
الحل هو ضبط الجهد إلى ما يزيد عن 342 فولت. في حالات الطوارئ للإغاثة من الكوارث والصرف الصحي، يجب استخدام المضخات الغاطسة، وعندما يكون الجهد أقل من 342 فولت، يمكن زيادة تيار الضبط لمفتاح حماية المضخة الغاطسة بشكل مناسب. ومع ذلك، أثناء الاستخدام، يجب التحكم في التيار بحيث لا يتجاوز 1.1 مرة التيار المقنن للمحرك، ويجب التحكم في وقت الاستخدام لمنع تحميل المحرك لفترة طويلة جدًا، مما قد يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة وتلف لفائف الجزء الثابت.
2. فشل مرحلة إمداد الطاقة أو انقطاع التيار الكهربائي، مثل كسر سلك قلب الكابل، أو ذوبان الصمامات، أو ضعف الاتصال بين مفاتيح التحكم والحماية، أو عمل جهاز الحماية، وما إلى ذلك
الحل هو فحص الصمامات ومفاتيح الحماية والتحكم وأجهزة الحماية بعناية للتحقق مما إذا كان هناك انقطاع أو انقطاع في التيار الكهربائي، أو إذا كان سببه عمل أو ملامسة الصمامات ومفاتيح الحماية والتحكم وأجهزة الحماية. ثم إصلاح انقطاع التيار الكهربائي أو انقطاعه الناجم عن الصمامات ومفاتيح الحماية والتحكم وأجهزة الحماية. إذا كان سببه انقطاع التيار الكهربائي، فيجب استعادة مصدر الطاقة.
3. دافع مضخة المياه عالق
الحل هو تفكيك مضخة المياه وفحصها وإزالة الحطام والتأكد من أن المضخة الكهربائية الغاطسة يمكنها العمل بشكل طبيعي.
4. الكابل رقيق للغاية وطويل للغاية، وانخفاض الجهد كبير للغاية، مما يتسبب في انخفاض جهد مصدر الطاقة للمضخة الغاطسة وعدم قدرة المحرك على الحركة
تتمثل طريقة التعامل في تكثيف مقطع الكابل بشكل مناسب عندما يتم استخدام المضخة الغاطسة بعيدًا عن مصدر الطاقة، ويكون الكابل طويلًا، ويكون انخفاض الجهد كبيرًا جدًا. إذا تم مضاعفة طول الكابل، فيجب أيضًا مضاعفة المقطع العرضي للكابل وفقًا لذلك.
5. ضعف اتصال المقابس والمفاتيح والموصلات الأخرى للمضخات الغاطسة
الحل هو إصلاح أو استبدال الموصلات المتصلة بشكل سيئ.
6. عمل الواقي الحراري
الحل هو التحقق أولاً من سبب عمل الواقي الحراري. إذا كان سبب عمل الواقي الحراري هو عطل في مضخة الغمر، فيجب تحديد الخلل وحله على الفور؛ إذا كان سبب عمل الواقي الحراري ناتجًا عن الحمل الزائد للمحرك، فيجب تحديد سبب الحمل الزائد والقضاء عليه، مثل ما إذا كان بسبب انخفاض جهد مصدر الطاقة مما يتسبب في ارتفاع تيار المحرك بشكل كبير؛ هل تشابك المكره مع الحطام وعدم دورانه بسلاسة؛ هل يرجع ذلك إلى تلف المحمل، مما يتسبب في احتكاك الجزء الثابت والدوار للمحرك ببعضهما البعض وارتفاع درجة الحرارة المحيطة.
يشير عمل الواقي الحراري إلى أن درجة حرارة المضخة الغاطسة تجاوزت درجة الحرارة المقدرة. لا يمكن للمضخة الغاطسة استئناف التشغيل إلا بعد انخفاض درجة حرارة لفات الجزء الثابت وإعادة ضبط الواقي الحراري تلقائيًا.
7. تلف الواقي الحراري
الحل هو التحقق أولاً من سبب تلف الواقي الحراري. إذا كان سبب تلف الواقي الحراري يرجع إلى عطل في مضخة الغمر، فيجب التحقيق في عطل مضخة الغمر على الفور والقضاء عليه؛ إذا كان سبب تلف الواقي الحراري يرجع إلى جودته أو استخدامه لفترة طويلة، فيجب استبداله بواقي حراري من نفس الطراز والمواصفات.
8. تلف لفات الجزء الثابت للمحرك الغاطس
تتمثل طريقة المعالجة في التحقق أولاً من سبب تلف لفات الجزء الثابت للمحرك الغاطس، والقضاء على الخلل، ومنع المزيد من الضرر لملفات الجزء الثابت للمحرك الغاطس. ثم، قم بتفكيك وإصلاح لفات الجزء الثابت للمحرك الغاطس، واستبدال لفات الجزء الثابت التالفة حسب الحاجة.
9. ضعف أو تلف الاتصال بمفتاح الطرد المركزي للمحرك الغاطس أحادي الطور
الحل هو التحقق أولاً مما إذا كان سبب تلف مفتاح الطرد المركزي مرتبطًا بخلل في مضخة الغمر. إذا كان هناك خلل في مضخة الغمر، فيجب العثور عليه على الفور والقضاء عليه، ثم إصلاح مفتاح الطرد المركزي أو استبداله.
2. لماذا يحترق فتيل المضخة الغاطسة بعد توصيلها بمصدر الطاقة؟ كيف نتعامل مع هذا؟
إن احتراق المصهر بعد توصيل المضخة الغاطسة بمصدر الطاقة يرتبط بعوامل مثل انخفاض جهد مصدر الطاقة، أو خلل في مضخة المياه والمحرك، أو الاستخدام غير السليم.
1. يجب التحقق من سبب تشغيل المضخة الغاطسة على مرحلتين
طريقة التعامل هي: إذا كان السبب هو خطأ ثنائي الطور في مصدر الطاقة، فيجب إصلاح مصدر الطاقة التالف؛ إذا كان السبب هو عطل في مضخة الغاطسة، فيجب فحصها وإصلاحها.
2. انسداد مروحة المضخة الغاطسة بسبب الحطام وتعرضها لاحتكاك شديد
الحل هو تفكيك المضخة الغاطسة، وإزالة الحطام من دافع المضخة أو قناة التدفق، وجعل المضخة الغاطسة تدور بسلاسة وخفة.
3. جهد مصدر الطاقة منخفض جدًا
يمنع انخفاض جهد مصدر الطاقة تشغيل المضخة الغاطسة. والحل هو ضبط جهد مصدر الطاقة إلى 342-400 فولت حتى تتمكن المضخة الغاطسة من البدء بسلاسة.
4. تلف محمل محرك المضخة الغاطسة
قد يؤدي تلف محامل المحرك الكهربائي إلى تعطل مضخة الغمر وزيادة التيار. الحل هو استبدال المحامل التالفة في مضخة الغمر.
5. انحناء عمود مضخة الغمر وعدم المحاذاة بين الجزء الثابت والدوار من حالات الأعطال الخطيرة التي قد تتسبب في فجوات هوائية غير متساوية في محرك الغمر، وتدهور قدرة تحمل العمود، وحتى الاحتكاك بين الجزء الثابت والدوار لمضخة الغمر، مما يؤدي إلى اهتزازات شديدة أثناء التشغيل. يجب إجراء إصلاح فوري لتقويم العمود المنحني واستبدال المحامل غير المؤهلة.