1- هناك عدة عوامل تؤثر على قوة وحدات المضخة الطاردة المركزية
إن قوة مضخة الطرد المركزي هي حاصل ضرب القوة الميكانيكية والحجمية والهيدروليكية. إن قوة مجموعة مضخات الطرد المركزي أحادية المرحلة هي حاصل ضرب قوة المضخة وقوة المحرك.
1. تتأثر قوة المضخة نفسها بالأساس. قد تختلف قوة المضخات في نفس ظروف العمل بنسبة تزيد عن 15%.
2. ظروف تشغيل مضخة الطرد المركزي أقل من الظروف المقدرة للمضخة، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة المضخة وارتفاع استهلاك الطاقة.
3. تظل قوة المحرك ثابتة أثناء التشغيل. لذلك، يعد اختيار محرك عالي القدرة أمرًا بالغ الأهمية.
يرتبط تأثير الطاقة الميكانيكية بشكل أساسي بالتخطيط وجودة الإنتاج. بعد اختيار المضخة، يكون تأثير المعالجة اللاحقة صغيرًا نسبيًا.
5. تشمل الخسارة الهيدروليكية الاحتكاك الهيدروليكي وفقدان المقاومة المحلية. بعد فترة معينة من تشغيل المضخة، من المحتم أن تتشكل تآكلات سطحية على مكونات مثل المكرهات وريش التوجيه، مما يزيد من الخسارة الهيدروليكية ويقلل من القدرة الهيدروليكية.
6. فقدان حجم المضخة، والمعروف أيضًا باسم فقدان التسرب، يشمل ثلاثة أنواع من فقدان التسرب: حلقة مانعة لتسرب المكره، ومرحلة بينية، وآلية توازن القوة المحورية. لا يرتبط عدم التساوي في القدرة الحجمية بالتخطيط والإنتاج فحسب، بل يرتبط أيضًا بالمعالجة اللاحقة. بعد فترة معينة من التشغيل المستمر للمضخة، بسبب الاحتكاك بين المكونات المختلفة، تزداد الفجوة وتقل القدرة الحجمية.
7. بسبب انسداد أسطوانة الفلتر أو مدخل الأنابيب وأسباب أخرى، قد تصبح مضخة الطرد المركزي خاملة وتعمل بحرية.
8. قبل بدء تشغيل المضخة، لا ينتبه الموظفون إلى أعمال التحضير قبل بدء تشغيل مضخة الطرد المركزي. لا يتم تنفيذ إجراءات التشغيل الأساسية مثل مضخة الإحماء ومضخة القرص ومضخة التسريب بشكل كامل، مما يؤدي غالبًا إلى تجويف المضخة، مما يتسبب في ضوضاء عالية للمضخة واهتزازها وانخفاض كفاءتها.
من خلال فهم العوامل المؤثرة على طاقة مضخة الطرد المركزي، يمكننا معرفة التدابير التي يجب اتخاذها لتقليل استهلاك الطاقة لمضخات الطرد المركزي وزيادة طاقة وحدات المضخة.
1. استبدل مضخة الطرد المركزي ذات الطاقة الأعلى. عند الاستبدال، حاول اختيار مضخة طرد مركزي قريبة من معلمات التشغيل الفعلية لضمان أن تعمل المضخة المستبدلة دائمًا بكفاءة عالية. أجرينا اختبار مقارنة الطاقة قبل وبعد استبدال مضخة الطرد المركزي، وأظهر الاختبار أن استبدال مضخة الطرد المركزي غير الفعالة وعالية الاستهلاك يمكن أن يحسن كفاءة المضخة بنحو 10%.
2. استخدام مهارات توفير الطاقة لتحويل التردد. بالنسبة للمضخات الطاردة المركزية ذات معلمات التخطيط الأكبر من ظروف التشغيل الفعلية، بعد تركيب معدات تنظيم السرعة بتردد متغير، تستمر في العمل في منطقة الكفاءة العالية.
عند اختيار مضخة جديدة، يجب اختيار مضخة تم إنتاجها من قبل شركة مصنعة كبيرة لضمان الطاقة العالية للمضخة الطاردة المركزية.
4. قم بتنظيم أسطوانة الفلتر بشكل منتظم، وتحقق من توصيل خط الأنابيب، وتأكد من عدم وجود عوائق في خط أنابيب مدخل مضخة الطرد المركزي.
5. اتبع بدقة إجراءات تشغيل مضخة الطرد المركزي. قبل بدء تشغيل المضخة، يجب تشغيل المضخة، ويجب فتح صمام المدخل، ويجب إغلاق صمام المخرج، ويجب إجراء العادم للتحقق مما إذا كان ضغط مدخل المضخة يلبي المتطلبات. منع تجويف المضخة الناجم عن انخفاض ضغط الإمداد ومعدل التدفق غير الكافي.
6. إجراء اختبارات كفاءة المضخة بشكل منتظم على مضخات الطرد المركزي، وبالنسبة لوحدات المضخات ذات كفاءة المضخة المنخفضة، حدد السبب على الفور واتخذ التدابير المناسبة لحلها.
بالإضافة إلى ذلك، عندما يتم استخدام مضخة الطرد المركزي لنقل تدفقات الملاط التي تحتوي على مواد كبيرة إلى صغيرة الحجم في السائل، فإن الطرق المستخدمة لتقليل تآكل دافع مضخة الطرد المركزي وزيادة طاقة مضخة الطرد المركزي تشمل ما يلي:
رش السائل بشكل عرضي في حجرة الدوامة لتشكيل دوامة، ثم قم بإزالة جزء من السائل من الحجرة على طول الاتجاه العرضي؛
يتم حقن الطين محوريًا في الغرفة، وتقوم الدوامة بفصل المادة واسعة النطاق عن الطين المتبقي والسائل؛
قم بإزالة الطين والسائل المتبقي من الغرفة على طول الاتجاه المحوري ورشها في مدخل مضخة الطرد المركزي؛
استخدام المادة المستخرجة من مضخة الطرد المركزي كسائل قذف لتشكيل الدوامة؛
وبالتالي، تتحرك المواد كبيرة الحجم نحو الدائرة الخارجية للدوامة ويتم تفريغها. ونتيجة لذلك، يتم رش المواد والسوائل متوسطة وصغيرة وكبيرة الحجم في مضخة الطرد المركزي، وبالتالي تقليل تآكل الدافع وزيادة قوة المضخة من خلال العمل بسرعة عالية.