أخبار
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
1. التحضير قبل بدء التشغيل
من أجل ضمان التشغيل الآمن لمضخة المياه، يجب إجراء فحص شامل ودقيق للوحدة قبل البدءمضخة المياهخاصة بالنسبة للمضخات المثبتة حديثًا والمضخات التي خضعت لإصلاحات كبيرة. ومن المهم الاهتمام بأعمال التفتيش حتى يمكن تحديد المشاكل ومعالجتها في الوقت المناسب. محتويات التفتيش الرئيسية هي كما يلي:
1. تحقق مما إذا كان دوار الوحدة مرنًا وخفيف الوزن، وما إذا كان هناك أي صوت احتكاك معدني داخل المضخة. إذا كان الأمر كذلك، التحقيق في السبب. غالبًا ما يتم إجراء هذا الفحص عن طريق تدوير أداة توصيل الوحدة يدويًا.
2. تحقق مما إذا كان زيت التشحيم الموجود في المحمل طبيعيًا وما إذا كانت جودة الزيت نظيفة.
3. تحقق مما إذا كان صمام البوابة الموجود على أنبوب مخرج المياه يفتح ويغلق بمرونة.
4. تحقق مما إذا كانت مسامير التثبيت ومسامير التوصيل الأخرى لمحرك مضخة المياه مفككة أو منفصلة، وقم بإحكام ربطها أو إصلاحها إذا لزم الأمر.
5. قم بإزالة الحطام من مدخل مضخة المياه لمنع تلف المكره في حالة امتصاص الحطام بعد بدء التشغيل.
6. تحقق مما إذا كان اتجاه دوران المحرك ومضخة المياه ثابتًا، وما إذا كانت معدات إمداد الطاقة والتوزيع ثابتة بشكل صحيح؛ يعد التحقق من اتجاه المحرك مهمة أساسية لمضخات المياه المثبتة حديثًا أو التي تم إصلاحها.
7. تحقق مما إذا كان نظام التحكم طبيعيًا، وما إذا كان الجهاز يعرض بدقة، وما إذا كان هناك جهاز تحكم عن بعد، وتحقق أيضًا مما إذا كانت المراقبة عن بعد دقيقة وفعالة.
2. تحويل المياه وبدء التشغيل-.
1. تحويل المياه
وفقا لمبدأ عمل مضخة الطرد المركزي المذكورة أعلاه، فمن الضروري إدخال الماء قبل بدء تشغيل مضخة الطرد المركزي. بشكل عام، تستخدم مضخات الطرد المركزي الصغيرة في الغالب طريقة تعبئة المياه والعادم، ويجب تركيب صمام سفلي في الطرف السفلي من أنبوب الشفط. وتشمل طرق تحويل المياه استخدام مياه الصنبور للري، واستخدام الصناديق المرتفعة للري، واستخدام مضخة مياه للري. تستخدم معظم مضخات الطرد المركزي الكبيرة والمتوسطة الحجم-مضخة تفريغ ذات حلقة مائية لاستخراج الهواء وإدخال الماء. عندما يتدفق الماء من أنبوب العادم أثناء الضخ، فهذا يعني أن أنبوب الشفط والمضخة مملوءان بالماء، ومضخة المياهيمكن البدء في العمل.
بالنسبة لمضخات المياه ذاتية التحضير المثبتة أسفل مستوى خزان الشفط، سيؤدي فتح صمام المدخل إلى ملء أنبوب الشفط تلقائيًا وضخ الماء.
2. ابدأ
يتم تشغيل مضخات المياه بالطرد المركزي عمومًا عن طريق إغلاق البوابة. عند البدء، يجب ألا يكون المشغل والطاقم قريبين جدًا. بعد استقرار سرعة المضخة، يجب فتح الصمامات الموجودة على مقياس الفراغ ومقياس الضغط على الفور. في هذا الوقت، يجب أن ترتفع القراءة على مقياس الضغط إلى الرأس الخامل عند تدفق صفر لمضخة المياه، مما يشير إلى أن مضخة المياه قد تم ضغطها. افتح صمام البوابة على أنبوب الضغط تدريجيًا، وستزداد قراءة مقياس الفراغ تدريجيًا بينما ستنخفض قراءة مقياس الضغط تدريجيًا. يجب أن تزيد قراءة الأميتر على لوحة التوزيع تدريجياً. تكتمل عملية البدء-عندما يكون صمام البوابة مفتوحًا بالكامل.
عندما تكون مضخة المياه مغلقة، يجب ألا يتجاوز وقت التشغيل بشكل عام 2-3 دقائق؛ إذا كان الوقت طويلاً جدًا، فإن تدفق المياه داخل المضخة سيولد حرارة بسبب الدورة الدموية المستمرة، مما يتسبب في تلف بعض أجزاء مضخة المياه.
في حالة سماع صوت طنين فقط بعد إغلاق المحرك وعدم دورانه، يجب قطع التيار الكهربائي على الفور للتحقق من السبب.
إذا كانت مضخة المياه تدور دون إنتاج الماء، فيجب إيقاف المضخة على الفور للتحقق من السبب.
3. تشغيل وإدارة مضخات الطرد المركزي
1. بعد تشغيل كل وحدة مضخة مياه، يجب ملء عناصر التسجيل ذات الصلة في تقرير التشغيل اليومي في الوقت المناسب. لإدارة الكمبيوتر، يجب إدخال بيانات التشغيل اليومية لكل مضخة في نظام تخزين الكمبيوتر.
2. انتبه لأي أصوات واهتزازات غير طبيعية صادرة عن الطاقم. عندما تعمل مضخة المياه بشكل طبيعي، يجب أن تكون الوحدة هادئة وأن يكون الصوت مستمرًا دون انقطاع. غالبًا ما تكون الضوضاء والاهتزازات غير الطبيعية بمثابة مقدمة لفشل مضخة المياه، وفي مثل هذه الحالات، يجب إيقاف الماكينة فورًا للفحص.
3. انتبه لفحص درجة الحرارة ومستوى الزيت لمحامل الوحدة. يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة المحامل بشكل عام درجة الحرارة المحيطة التي تتراوح بين 30 درجة ~ 40 درجة، ويجب ألا يتجاوز الحد الأقصى 75 درجة. عندما لا يكون هناك مؤقت لدرجة الحرارة، يمكن أيضًا لمسها يدويًا والحكم عليها بناءً على الخبرة. إذا كان الجو حارًا جدًا، فيجب إيقاف الجهاز للفحص.
4. الوحدة الجديدة تستخدم محامل كروية مع شحم تشحيم، وأول وقت لتغيير الزيت يكون بعد 80-100 ساعة من تشغيل الوحدة. بعد ذلك، يجب تغيير الزيت كل 2400 ساعة تقريبًا (باستخدام مادة تشحيم ثاني كبريتيد الموليبدينوم يمكن مضاعفة الوقت). بالنسبة للمحامل المشحمة بالزيت الميكانيكي، يجب تغيير الزيت كل 240 ساعة، ويجب الحفاظ على مستوى الزيت بين العلامتين الموجودتين على مقياس العمق. إذا كانت غير كافية، فيجب إعادة تعبئتها في أي وقت.
5. يتم التحكم بشكل عام في مستوى التنقيط الطبيعي لصندوق التعبئة ليكون قادرًا على التنقيط بشكل مستمر وعدم تشكيل خط مستمر، أي 20 إلى 150 قطرة في الدقيقة. يمكن التحكم في كمية التقطير عن طريق فك غطاء التعبئة وإحكام ربطه. احرص على عدم الضغط على جانب واحد لمنع تآكل غلاف العمود وغطاءه.
6. قم بفحص الوصلة ومسامير القدم المختلفة الموجودة على الوحدة بانتظام. إذا تم العثور على أي انحراف أو ارتخاء، فيجب تصحيحه وتشديده في الوقت المناسب.
7. انتبه إلى التغييرات في مؤشر الأداة. في ظل التشغيل العادي، يجب أن يكون موضع مؤشر الأداة ثابتًا بشكل أساسي عند موضع معين. إذا كان هناك تغيير جذري أو قفز في مؤشر الأداة، فيجب تحديد السبب على الفور. على سبيل المثال، إذا ارتفعت قراءة مقياس الفراغ، فقد يكون ذلك بسبب انسداد أنبوب الشفط أو انخفاض مستوى الماء في مصدر المياه؛ تزداد قراءة مقياس الضغط، وقد يكون ذلك بسبب انسداد مخرج أنبوب الماء المضغوط؛ تنخفض قراءة مقياس الضغط، وقد يكون ذلك بسبب تسرب الهواء في أنبوب الشفط وسحب الهواء، أو بسبب انخفاض السرعة أو انسداد المكره. بالنسبة للمحركات الكهربائية، ينبغي الانتباه إلى ما إذا كانت القراءة على مقياس التيار الكهربائي تتجاوز التيار المقنن للمحرك. إذا كان التيار مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا، فيجب إيقافه وفحصه في الوقت المناسب.
8. إذا كانت وحدة المضخة الكبيرة تستخدم محامل مبردة بالماء أو محركات يتم تبريدها عن طريق تدوير الزيت، فيجب الحفاظ على دوائر الماء والزيت دون عائق. في حالة حدوث خلل في نظام التبريد المنتشر، يجب إيقاف المضخة على الفور للصيانة.
9. إذا تغير مستوى الماء في بئر الحقن والشفط وانخفض إلى أقل من الحد الأدنى لمستوى الماء التصميمي، فيجب إغلاق وحدة أو وحدتين بشكل مناسب لتجنب التجويف وتلف المكره. بشكل عام، عادةً ما تتلقى مياه الصرف الصحي في المناطق الحضرية كمية أقل من المياه من منتصف الليل حتى الساعة 8 صباحًا، لذا يجب إيلاء اهتمام خاص.
10. بالنسبة لوحدات ضخ المياه التي لا تحتوي على إجراءات عزل، عندما لا تعمل مضخة المياه في الشتاء، يجب تصريف المياه من سدادة الأنابيب الملولبة الموجودة أسفل مضخة المياه لمنع مضخة المياه من التجمد والتشقق. حتى لو لم يتم استخدام مضخة المياه لفترة طويلة، فيجب تصريفها وتخزينها.
4. وقوف السياراتمضخة الطرد المركزي
قبل إيقاف مضخة الطرد المركزي، يجب أولاً إغلاق مقياس الفراغ وصمامات قياس الضغط، ثم يجب إغلاق صمام البوابة الموجود على أنبوب الضغط ببطء لتنفيذ الإغلاق المغلق.
بعد ركن السيارة، انتبه إلى مسح حمأة الماء والزيت الموجودة على سطح المضخة والمحرك. بعدمضخة المياهإذا لم يتم استخدامها لفترة طويلة أو توقفها في الشتاء، فيجب تصريف المياه الموجودة داخل غلاف المضخة على الفور. بالنسبة لبعض المشكلات التي لا يمكن معالجتها أثناء التشغيل، يجب معالجتها فورًا بعد ركن السيارة.
بالنسبة للمضخات ذات الرأس المرتفع، يجب الانتباه إلى الأضرار المحتملة الناجمة عن مطرقة الماء عند إيقاف المضخة. بشكل عام، تم بالفعل أخذ تأثير المطرقة المائية أثناء إيقاف تشغيل المضخة في الاعتبار عند تصميم أنظمة ضخ المياه. بالنسبة للمشغلين، من المهم ضمان سلامة وفعالية نظام إزالة المطرقة المائية في جميع الأوقات، من أجل تقليل تأثير المطرقة المائية بشكل فعال عند إيقاف تشغيل المضخة أو توقفها فجأة بسبب الأعطال.
