كيفية تحسين فقد قدرة مضخة الطرد المركزي

Sep 03, 2021

في الوقت الحالي ، تبلغ كفاءة معظم نماذج مضخات الطرد المركزي حوالي 70-80٪ ، وكفاءة بعض نماذج التدفق الكبيرة تبلغ حوالي 90٪. السبب الرئيسي الذي يؤثر على كفاءتها هو فقدان الطاقة في المضخة ، والذي يرجع بشكل أساسي إلى الفقد الميكانيكي ، والفقد الهيدروليكي ، وفقدان الحجم. يشير الخسارة الميكانيكية بشكل أساسي إلى فقد الاحتكاك بين لوحة غطاء المكره والماء وفقدان الاحتكاك على محمل وختم عمود مضخة الطرد المركزي. يشير الفقد الهيدروليكي بشكل أساسي إلى التأثير أو الدوامة الناتجة عن تغيير سرعة حركة واتجاه الماء في المضخة ، وفقدان الاحتكاك بين الماء وكل قناة في المضخة وفقدان الاحتكاك الداخلي لتدفق المياه ، وفقدان الحجم هو ناتج بشكل رئيسي عن تسرب الماء عالي الضغط في المضخة إلى منطقة الضغط المنخفض. تختلف نسبة كل خسارة في الخسارة الإجمالية مع السرعة المحددة للمضخة ، وهذه الخسائر هي التي تقلل من كفاءتها. لم تتحسن كفاءتها كثيرًا لعقود من القرن الماضي حتى الوقت الحاضر ، وهي في الأساس في حالة من الثبات.

سبب هذا الموقف هو أنه لم يتم العثور على طريقة لتقليل فقد الطاقة بشكل كبير في المضخة. كآلة للأغراض العامة ذات تاريخ طويل ، يُنظر عمومًا إلى أنها قد تم تطويرها أكثر نضجًا ، وقد تم تقليل الخسارة في المضخة إلى الحد الأدنى بشكل أساسي ، ولا توجد إمكانية كبيرة للاستفادة منها. ولكن هذا ليس هو الحال. لا تزال مضخة الطرد المركزي الحالية ، خاصة مضخة الطرد المركزي ذات المكره المغلق ، الأكثر استخدامًا ، لديها الكثير من الإمكانات لتقليل فقد الطاقة في المضخة.

في الوقت الحاضر ، تشمل الطرق الشائعة لتحسين كفاءتها في الداخل والخارج بشكل رئيسي ما يلي:

(1) تحسين دقة الصب ؛ تحسين نعومة سطح العداء للوحة غطاء المكره والجدار الداخلي لقذيفة المضخة ، وتقليل فقد احتكاك تدفق المياه.

(2) قم بتحسين دقة المعالجة ، وتقليل إزالة الختم أو معالجة حلقة الختم في شكل متاهة لتقليل فقد الحجم في المضخة.

(3) احسب الخلوص بشكل معقول بين لوحة غطاء المكره والجانب الداخلي لجسم المضخة لتقليل فقد الاحتكاك للقرص.

(4) تحديد زوايا مدخل ومخرج أجزاء مرور التدفق بشكل معقول لتجنب المنطقة الميتة والزاوية الحادة والتغير المفاجئ وما إلى ذلك في قناة التدفق وتقليل الفقد الهيدروليكي في المضخة.

(5) تم اعتماد هيكل مانع التسرب الميكانيكي لتقليل فقد الاحتكاك لختم العمود.

الأساليب المذكورة أعلاه مفيدة لتحسين كفاءة مضخات الطرد المركزي. بعضها له تأثيرات مختلفة على أنواع مختلفة من مضخات الطرد المركزي ، ولكن بشكل عام ، لا تلعب هذه الطرق دورًا مهمًا في تحسين الكفاءة.