خطأ 1:
ظاهرة الصدع: لا ماء ، قليل من الماء أو ماء متقطع.
السبب: أ. دوران المحرك العكسي. ب. لم يبدأ المحرك. ج. مستوى الماء الديناميكي أقل من مدخل الشفط ؛ د. التسرب الخطير لخط الأنابيب أو الأجزاء المتصلة ؛ ه. تلف وتلف حلقة الختم أو المكره للمضخة ؛ F. يتحرك غلاف اقتران المحرك والمضخة.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. تغيير موضع جهة الاتصال ؛ ب. قم بإزالة خطأ الخط وفحص الجهد ؛ ج. أضف أنبوب الرفع أو استبدل مضخة المياه ؛ د. تفكيك المضخة للصيانة وإزالة الخطأ ؛ ه. استبدل حلقة الختم أو المكره ؛ F. إصلاح جلبة التوصيل.
خطأ 2:
ظاهرة الصدع: ينخفض التدفق.
تسبب. حلقة الختم تلبس. ب. شاشة التصفية مسدودة ؛ ج. تسرب المياه بين أنبوب الرفع أو الغلاف.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. إزالة المضخة واستبدال حلقة الختم ؛ ب. تفكيك المضخة وإصلاح مرشح المياه ؛ ج. قم بإزالة المضخة للصيانة وإزالة العطل.
خطأ 3:
ظاهرة الصدع: تهتز الوحدة بعنف.
الأسباب: أ. انحناء عمود المضخة. ب. تآكل محامل المضخة والمحرك بشكل مفرط.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. قم بإزالة عمود معايرة المضخة أو استبدله ؛ ب. قم بإزالة المضخة أو المحرك وإصلاح المحمل.
خطأ 4:
ظاهرة الصدع: يتأرجح مؤشر مقياس التيار بشكل كبير.
الأسباب: ينخفض مستوى الماء الديناميكي إلى منفذ شفط المضخة ؛ ب. التدفق كبير جدًا ، مما يتسبب في توتر دوار مضخة الماء.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. إضافة أنبوب الرفع أو استبدال مضخة المياه ؛ ب. اقلب الصمام لتقليل إخراج الماء.
خطأ 5:
ظاهرة الصدع: مقاومة العزل تنخفض إلى أقل من 0.5 متر Ω.
الأسباب: جودة وصلة الكابل ليست عالية ؛ ب. تلف عزل المحرك ج. الكبل تالف.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. أعد توصيل موصل الكابل ؛ ب. إصلاح لف المحرك. ج. قم بإصلاح أو استبدال الكابل.
خطأ 6:
ظاهرة العطل: عند بدء التشغيل لا يدور المحرك ويصدر صوت طنين.
الأسباب: أ. تشغيل المحرك بمرحلة واحدة. ب. المحمل يشغل العمود ويحمله.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. تحقق من كابل الطاقة واكتشف المرحلة المكسورة ؛ ب. إصلاح أو استبدال المحمل.