أخبار
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
عند صيانة المضخة الغاطسة يجب ملاحظة الجوانب التالية:
1. قبل الاستخدام، تحقق من الكابلات والمفاتيح وواقيات الصدمات الكهربائية وما إلى ذلك. يجب أن تعمل المفاتيح والأجهزة الكهربائية الأخرى بشكل صحيح، ويجب أن تكون الكابلات غير تالفة، وانتبه إلى تحديد الكابلات بعناية. أحد السلكين الملونين هو سلك تأريض لمنع التسرب الكهربائي وحوادث الصدمات.
2. يجب فحص مقاومة العزل للمضخة الغاطسة على فترات منتظمة (حوالي 1000 ساعة) قبل الاستخدام، ويجب ألا تقل عن 0.5M Ω. إذا لم يستوفي المتطلبات، فيجب معالجة التجفيف.
3. افحص فتحة التصريف وفتحة تصريف الزيت بانتظام. إذا لم تكن هناك تشوهات، قم بتشديدها.
4. عندما تدخل المضخة الغاطسة إلى الماء أو تخرج منه، يجب على المضخة الأفقية متعددة المراحل TSWA أولاً قطع مصدر الطاقة، ثم سحب الحبل المربوط بحلقة الرفع، والذي يمكنه بالتأكيد سحب الكابل.
5. بعد العمل لمدة 300 ساعة، يجب أن تخضع المضخة الغاطسة لاختبار حساسية الماء. إذا كان الماء المنطلق أو خليط الماء والزيت أقل من 25 مل، فيمكن الاستمرار في استخدامه. بخلاف ذلك، يجب فحص كتلة الصمام وحلقة الختم المطاطية بحثًا عن أي ضرر.
6. لا ينبغي دفن المضخات الغاطسة في طين النهر. إذا كان هناك الكثير من الحطام في الماء، فيجب وضع المضخة الغاطسة في سلة أو سلة قبل وضع السلة أو السلة في الماء.
7. عند اختبار المضخة الغاطسة خارج الماء (مثل تحديد اتجاه الدوران)، يجب ألا يتجاوز 5 دقائق لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك واحتراقه.