أخبار
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
الصفحة الرئيسية>أخبار>المحتوى
(1) المكره هو المكون الرئيسي للمضخة المغمورة. يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع: مغلق وشبه مغلق. المكره المغلق مناسب لنقل السائل النظيف ؛ الدفاعات شبه المغلقة والمفتوحة مناسبة لنقل المعلق الذي يحتوي على جزيئات صلبة ، وهو غير فعال.
وفقًا لطرق شفط السوائل المختلفة ، يمكن تقسيم المكره إلى شفط فردي وشفط مزدوج. دفاعة الشفط المفردة لها هيكل بسيط ، ولا يمكن امتصاص السائل إلا من جانب واحد. يمكن لمروحة الشفط المزدوجة أن تمتص السائل بشكل متماثل من كلا جانبي المكره في نفس الوقت. لا تتمتع فقط بقدرة شفط سائلة كبيرة ، بل إنها تقضي أيضًا بشكل أساسي على الدفع المحوري.
وفقًا لهندسة الشفرة على المكره ، يمكن تقسيم الشفرة إلى الانحناء الخلفي ، والانحناء الشعاعي والانحناء الأمامي. تستخدم الشفرات المنحنية للخلف على نطاق واسع لأنها تساعد على تحويل الطاقة الحركية السائلة إلى طاقة ضغط ثابتة ؛ تستخدم الشفرات الشعاعية بشكل أساسي في مضخات التدفق الجزئي والمضخات غير المسدودة ؛ نادراً ما تستخدم الشفرات المنحنية إلى الأمام في المضخات المغمورة.
(2) من أجل تقليل فقد الطاقة الناتج عن التأثير عندما يدخل السائل الخارج من المكره مباشرة إلى غلاف المضخة ، يتم أحيانًا تثبيت عجلة توجيه ثابتة مع شفرات بين المكره وغطاء المضخة. تعمل الشفرات الموجودة في عجلة التوجيه على تحويل السائل تدريجياً إلى غلاف المضخة ، ويتم توسيع قناة التدفق باستمرار ، بحيث يتم تحويل هذا الجزء من الطاقة الحركية بشكل فعال إلى طاقة ضغط ثابت. يتم عادةً تثبيت عجلات التوجيه في مضخات مغمورة متعددة المراحل -. إن غلاف المضخة على شكل حلزون والشفرة المنحنية للخلف على المكره وعجلة التوجيه يمكن أن يحسن معدل تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة ضغط ثابت ، لذلك يمكن اعتبارها أجهزة تحويل للطاقة.
(3) بالنسبة لجهاز ختم العمود ، يتم تثبيت غلاف المضخة بسبب دوران عمود المضخة ، ويجب أن يكون هناك فجوة معينة عند التلامس بين العمود وغطاء المضخة. من أجل تجنب تسرب سائل الضغط المرتفع - في المضخة على طول الفجوة أو منع الهواء الخارجي من دخول المضخة من الاتجاه المعاكس ، يجب ضبط جهاز ختم العمود. يشتمل جهاز ختم العمود للمضخة المغمورة على صندوق حشو وختم ميكانيكي (وجه طرفي). صندوق الحشو هو تحويل عمود المضخة إلى حلقة مانعة للتسرب من خلال الفجوة الحلقية لمبيت المضخة ، وتثبيت عبوة ناعمة (مثل حبل الأسبستوس المنقوع بالزيت أو المغلف بالجرافيت ، إلخ). يتكون الختم الميكانيكي من حلقة متحركة مثبتة على عمود الدوران وحلقة ثابتة أخرى مثبتة على غلاف المضخة. تكون الوجوه النهائية للحلقتين قريبة من بعضها البعض وتدور بالنسبة لبعضها البعض بواسطة قوة الزنبرك ، والتي تلعب دور الختم. الختم الميكانيكي مناسب للمناسبات ذات متطلبات الختم العالية ، مثل نقل السوائل الحمضية والقلوية والقابلة للاشتعال والمتفجرة والسامة.