ما هو تسلسل التجميع لمضخات الطرد المركزي المرحلة المجزأة

Aug 04, 2025

بعد تفكيك العمودي المجزأMulti - مضخة الطرد المركزي للمرحلة، التنظيف ، إزالة الصدأ ، التفتيش ، القياس ، استبدال أو إصلاح المكونات غير المؤهلة ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يجب إعادة تثبيتها لاستعادة بنية العمل الخاصة بها. عند إعادة التجميع ، من الضروري متابعة متطلبات تسلسل التجميع وتجميع التجميع بشكل صارم ، والتحكم بدقة في الوضع النسبي وتخليص كل مكون ، وتجنب تصادم المكون ، والقضاء على العمليات غير القانونية.

تسلسل التجميع والتكنولوجيا (الصمامات ، مضخات المياه)

إن تسلسل تجميع مضخات الطرد المركزي المرحلة المجزأة متعددة المرحلة هو معاكس تقريبًا لتسلسل التفكيك ، مما يعني أنه ينبغي تثبيت الجزء الأول الذي يتم إزالته أثناء التفكيك خلال التجميع ، ويجب تثبيت الجزء الأخير الذي يتم إزالته أثناء التفكيك أولاً أثناء التجميع. خطوات التجميع لمضخات الطرد المركزي المرحلة المجزأة متعددة المراحل في التشغيل العملي هي كما يلي.
(1) اقرأ رسومات التجميع وأشار إليها في أي وقت أثناء عملية إعادة التجميع.
يدمج المجموعة الصغيرة لمكونات الدوار الأجزاء الدوارة مثل عمود المضخة ، المكره ، غلاف العمود ، قرص التوازن ، المحامل ، إلخ. قياس أو ضبط أو إصلاح الجليد الدائري للوجه الشعاعي والطرف من المكره وقرص التوازن لتلبية المتطلبات الفنية.
(2) وفقًا لهيكل الدوار ، يتكون الدوار من العديد من المكونات التي يتم تجميعها على العمود ، ويتم إصلاح المواضع النسبية لكل مكون على العمود مع القفل المكسرات. لذلك ، يتركز خطأ وجوه نهاية التلامس لكل مكون (تأثير العمودية لكل وجه نهاية) وينعكس على الدوار. إذا كان الجريان الشعاعي لأجزاء مختلفة من الدوار كبيرة ، فإن المضخة عرضة للارتداء أثناء التشغيل. الغرض من التجميع الصغير لمكونات دوار مضخة المرحلة المتعددة- هو التخلص من عوامل التسامح وتجنب ظواهر التسامح التي تسببها تراكم الخطأ أثناء التجميع النهائي.

(3) تجميع غطاء الشفط ، وعمود المضخة ، ومكره المرحلة الأولى في مضخة الطرد المركزي المرحلة المجزأة المتعددة- يمكن تنفيذها عمومًا باستخدام طريقة إعادة تجميع العمودية J. عندما يكون عمود المضخة في الوضع العمودي ، بعد اكتمال تجميع كل مرحلة من الطراز وغطاء المضخة ، يتم تشديد مسامير قضيب طويلة مسبقًا ، ثم يتم وضع جسم المضخة في وضع أفقي على محور المضخة. خلال فترة التثبيت ، يتم تثبيت المكونات. لمنع جسم المضخة من الإمالة أثناء إعادة التجميع ، يجب أن يتم حفر الحفرة بشكل عام أولاً. يجب أن يكون حجم وعمق الحفرة مناسبًا لوضع غطاء الشفط ، ويجب حفر منتصف الحفرة بشكل أعمق لاستيعاب عمود المضخة.
عند التجميع ، ضع غطاء الشفط مسطحًا في الحفرة ، مع جانب واحد من غرفة الشفط في مواجهة الأعلى. ضع عمود المضخة في غطاء الشفط ، قم بتثبيت مفتاح المكره في المرحلة الأولى في Keyway على عمود المضخة ، وخفض المكره من المرحلة الأولى على طول عمود المضخة ، وإصلاح المكره في المرحلة الأولى.

(4) قم بتثبيت عجلة دليل المرحلة الأولى ، وقم بتنظيف الأخدود الحشيش بالقرب من محيط غطاء الشفط ، ووضع مانعة للتسرب ، ووضع الحشية المقطوعة حديثًا ، وقم بإلصاقها باستخدام مانعة للتسرب. انخفض رأسياً من عجلة التوجيه الأولى على طول المحور ، واضغط على الحشية مع منصة محدب ، وفي الوقت نفسه ، ضمان تحديد المواقع المحيطية مع غطاء الشفط ، دون التسبب في أي زاوية التواء بين عجلة التوجيه الأولى وغطاء الشفط.
(5) قم بتثبيت القسم الأوسط ، وقسم الذيل ، والمماطون المقابل باستخدام نفس الطريقة.