توجد فجوة تسليم دوارة عند المفصل بين الحافة الخارجية لمنفذ الشفط للمكره للبلاستيك الفلوريمضخة طرد مركزيوالجدار الداخلي لغلاف المضخة ، وجانبي الفجوة عبارة عن مناطق ضغط مرتفع ومنخفض. إذا كانت الخلوص كبيرًا جدًا ، فسوف يتسرب الماء عالي الضغط في غلاف المضخة عبر الخلوص إلى منطقة الضغط المنخفض عند مدخل المكره ، مما يقلل من تدفق وكفاءة المضخة. ومع ذلك ، عندما تدور المكره ، فإنها ستحتك بالجدار الداخلي لغلاف المضخة ، مما يتسبب في تآكل ميكانيكي. بشكل عام ، تعتمد مضخات الطرد المركزي البلاستيكية الفلورية طريقتين لتقليل التسرب في الهيكل:
تقليل فجوة التسليم (0. 1-0. 5 مم) ؛
زيادة المقاومة في قناة التسرب. ومع ذلك ، نظرًا لوجود مشكلات مثل التشغيل الآلي والتركيب والأخطاء المحورية ، يمكن أن يحدث التآكل بين المكره وغطاء المضخة بسهولة. من أجل تقليل التدفق العكسي وإطالة العمر التشغيلي لغلاف المضخة والمكره ، عادةً ما يتم تثبيت حلقة معدنية على غلاف المضخة أو المكره على جانبي الفجوة. يمكن تحويل سطح التلامس لحلقة الفم هذه إلى شكل متعدد الأسنان ، والذي يستخدم لزيادة مقاومة التدفق العكسي ، وتقليل حجم التدفق العكسي ، وتحسين تأثير تقليل التدفق العكسي ، لذلك يطلق عليه حلقة الفم هذه. تستخدم حلقة الفم هذه لتحمل الأجزاء البالية. لذلك ، يمكن عادةً استبدال عمر غلاف المضخة أو المكره.
نظرًا لتدفق المياه على جانب واحد ، فإن المكره لمضخة طرد مركزي أحادية الشفط بها حلقة واحدة فقط لتقليل التسرب ؛ يتم تعبئة المكره لمضخة طرد مركزي مزدوجة الشفط بالماء على كلا الجانبين. لذلك هناك حلقتان لتقليل التسرب. بالنسبة لمضخات الطرد المركزي من النوع IS ذات القطر الكبير والرفع العالي ، خاصة لمضخات الطرد المركزي لخطوط الأنابيب مع فتحات التوازن في الغطاء الخلفي للمكره ، هناك أيضًا حلقة لتقليل التسرب بين القرص الخلفي وغطاء المضخة ؛ بالنسبة للمضخات متعددة المراحل ، يوجد في كل منها حلقات تقلل من التسرب في مقدمة وخلفية المكره لتقليل تسرب المياه.