مضخة الملاط الطاردة المركزية هي نوع من مضخات الطرد المركزي التي تعمل على زيادة طاقة الوسط المختلط من الماء السائل والجزيئات الصلبة عن طريق توليد قوة الطرد المركزي من خلال دوران المكره للمضخة. مبدأ تصميم مضخة الملاط الطاردة المركزية هو في الأساس نفس مبدأ مضخة الطرد المركزي العادية. ومع ذلك، فإن مضخة الملاط تنقل مائعًا مختلطًا من السائل والصلب، ولم يعد وسط عملها مجرد مائع أحادي الاتجاه. ومن وجهة النظر هذه، فإن مبدأ تصميمها يختلف عن طريقة تصميم مضخات الطرد المركزي العادية.
المشاكل الناجمة عن تآكل مضخة الملاط الطاردة المركزية
مضخة الملاط الطاردة المركزية هي نوع من مضخات الطرد المركزي التي تعمل على زيادة طاقة الوسط المختلط من الماء السائل والجزيئات الصلبة عن طريق توليد قوة الطرد المركزي من خلال دوران المكره للمضخة. مبدأ تصميم مضخة الملاط الطاردة المركزية هو في الأساس نفس مبدأ مضخة الطرد المركزي العادية. ومع ذلك، فإن مضخة الملاط تنقل مائعًا مختلطًا من السائل والصلب، ولم يعد وسط عملها مجرد مائع أحادي الاتجاه. ومن وجهة النظر هذه، فإن مبدأ تصميمها يختلف عن طريقة تصميم مضخات الطرد المركزي العادية.
في الوقت الحاضر، تعتمد معظم تصميمات مضخة الملاط التقليدية في الصين على نظرية التدفق أحادي الاتجاه والتصميم التجريبي. تتميز مضخة الملاط المصممة بهذه الطريقة بتسرب خطير في ختم العمود، وكفاءة عمل منخفضة، ومقاومة تآكل ضعيفة لجزء التيار الزائد، وعمر خدمة قصير. بناءً على الوضع الحالي، هناك مشكلتان رئيسيتان يجب حلهما بشكل عاجل في تشغيل مضخات الملاط الطاردة المركزية، وهما: المشكلة الأولى هي تآكل المكونات في الجزء الحالي من مضخة الملاط. المشكلة الثانية هي انخفاض كفاءة العمل لمضخات الملاط الطاردة المركزية. نظرًا للفقد المباشر لمواد العمل الناتجة عن مكونات التيار الزائد لمضخات الملاط الطاردة المركزية، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى سلسلة من العواقب غير المباشرة مثل مشكلات السلامة ومشاكل عمر الخدمة وما إلى ذلك. لا تنعكس الكفاءة الاقتصادية لمضخة الملاط بشكل كامل. تتجلى بشكل رئيسي في:
1) يؤثر على كفاءة عمل مضخة الملاط. بسبب التآكل المتبادل بين ريش مضخة الملاط الطاردة المركزية والفجوة بين جسم المضخة أثناء الدوران المستمر، تصبح المساحة داخل مضخة الملاط أصغر. مع زيادة التآكل، تظهر الحفر والحفر على حزام النقل لمضخة الملاط، مما يؤثر بشكل خطير على كفاءة عمل مضخة الملاط الطاردة المركزية؛
2) زيادة وقت الصيانة. بسبب التآكل المتزايد داخل مضخة الملاط، لم تعد الصيانة اليومية تضمن التشغيل العادي لمضخة الملاط، مما أدى إلى زيادة كبيرة في تكرار الصيانة وإطالة وقت عمل الصيانة تدريجيًا؛
3) يؤثر على الكفاءة التشغيلية لمضخة الملاط. نحن نعلم أنه أثناء تشغيل مضخة الملاط الطاردة المركزية، يحدث احتكاك قوي بين سطح الاتصال الناقل وخليط الماء الصلب داخل الملاط، مما يشكل العديد من الحفر الصغيرة ذات البقع الدقيقة. يؤدي هذا إلى دوران غير مستقر وضوضاء كبيرة داخل جسم المضخة، مما يؤدي إلى تأثير الجسيمات وتآكل شفرات مضخة الملاط. في الحالات الشديدة، قد يتحول الأمر إلى تآكل بفعل الرياح، مما يؤدي إلى تقصير عمر خدمة عمود مضخة الملاط الطاردة المركزية والختم الميكانيكي، ويؤثر على تأثير تشغيل مضخة الملاط.